挖掘機的傳感器必不可少配件
卡特E300挖掘機小臂前進無力剖析查看:
1 丈量挖機P2泵電磁閥數據發現偏低許多,做動作時電流值也不能到達規定值.所以更換新的電磁閥.
2 丈量挖機P1負壓傳感器數據通電后就偏高.
3 丈量挖機主壓力只需200kg,分化主溢流閥發現錐形閥針磨損相當嚴重,換新主溢流閥,主壓力調整到330-340kg.
4 丈量挖機小臂和鏟斗壓力有270-280kg支配,分別把兩動作的卸載溢流閥調整到330kg支配.試機后動作慢除收外小臂,都康復正常.但行走依然跑偏,并且怠速和高速溢流時有時剎那間熄火.
5 仔細查看數據發現,兩高壓和兩負壓傳感器數據不管低速和高速在做動作時閃現紛歧起,P1和P2過失較大,幾回調整流量后調整到一同,再試機,不管怠速高速溢流都無憋車表象,并且發動機動態現已正常.
6 D-6通電后閃現350ma,發動后閃現647ma.在做動作時,不管油門巨細,動作過程中仍是溢流,電流值從647ma一向不降.疑問出來了,對換電磁閥(全部對換)無效,查看該電磁閥線路無失常,從頭接線也無效,只剩下小臂收回特慢了.
7 對調大臂和小臂的堅持閥疑問照舊.
8 電腦查看正常,但仍是憂慮內部程序疑問就從頭刷了原廠的程序,試機后無效.
9 多路閥也分化查看未發現失常,全部分化qing洗設備后試機,仍是無效.
10 把小臂的主油管在多路閥端對調試機,動小臂外伸手柄,小臂收回奇跡般康復正常,但外伸很慢了.聯絡液壓圖置疑堅持閥不能正常翻開一向處于近鎖死的情況,那么或許呈現挖掘機小臂收回慢,行走跑偏表象,置疑或許兩根垂直的管子有人曾經就動過給接錯了呢
11 把這兩根先導管對調,試機神鋼挖掘機小臂收回慢,行走跑偏缺陷排除
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