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　　壓力傳感器是工業實踐中最為常用的一種傳感器，而我們通常使用的壓力傳感器主要是利用壓電效應制造而成的，這樣的傳感器也稱為壓電傳感器。其廣泛應用于各種工業自控環境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機床、管道等眾多行業，下面就簡單介紹一些常用壓力傳感器的應用和術語解析。

　　壓力傳感器主要應用在加速度、壓力和力等的測量中。它具有結構簡單、體積小、重量輕、使用壽命長等優異的特點。Celtron STC-250kg S型稱重傳感器是一種常用的加速度計在飛機、汽車、船舶、橋梁和建筑的振動和沖擊測量中已經得到了廣泛的應用，特別是航空和宇航領域中更有它的特殊地位。壓電式傳感器也可以用來測量發動機內部燃燒壓力的測量與真空度的測量。軍事工業用它來測量槍炮子彈在膛中擊發的一瞬間的膛壓的變化和炮口的沖擊波壓力。它既可以用來測量大的壓力，也可以用來測量微小的壓力。

壓力傳感器的術語解析：

　　1、壓力傳感器的檢測壓力范圍指的是壓力傳感器的適應壓力范圍。可承受壓力是當恢復到檢測壓力時，其性能不下降的可承受壓力。

　　2、精度表示在一定溫度(23°C)下，當加零壓力和額定壓力時，用全標度值去除偏離輸出電流規定值(4mA、20mA)的值而得到的值。單位用%FS表示。

　　3、AMCELLS BTB-5T 梁式稱重傳感器往返精度(ON/OFF輸出)：當一定溫度(23°C)下，當增加、減少壓力時、用檢測壓力的全標度值去除輸出進行反轉的壓力值而得到的動作點的壓力變動值。

　　4、模擬輸出對檢測壓力呈線性變化，但與理想直線相比有偏差。用對全標度值來說百分數來表示這種偏差的值叫線性。

　　5、用零電壓和額定電壓在輸出電流(或電壓)值間畫出理想直線，把電流(或電壓)值與理想電流(或電壓)值之差作為誤差求出來，再求出壓力上升時和下降時的誤差值。

　　6、用全標度的電流(或電壓)值去除上述差的絕對值的最大值所得的值即為磁滯，單位用%FS表示。用壓力的全標度值去除輸出ON點壓力與OFF點壓力之差所得的值既是磁滯。